忙了幾個月了,終於把專案搞定了,所幸公司給了一筆獎金還放了一星期的假

這時候就超想出國去玩的,節儉的我當然是自已想辦法能省則省囉

在網上找了幾家訂房網站,最後決定在知名的hotels.com網站訂房

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商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 144 間禁煙客房
  • 餐廳和酒吧/酒廊
  • 室外游泳池
  • 供應早餐
  • 三溫暖
  • 按摩室/療程室
  • 24 小時商務中心
  • 機場接駁車
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 飯店租車服務

闔家歡樂

  • 搖籃/嬰兒床 (付費)
  • 兒童游泳池
  • 提供推床/加床
  • 微波爐
  • 電冰箱
  • 獨立浴室

鄰近景點

  • Guam Premier Outlets (1.4 公里)
  • Ypao 海灘公園 (1.5 公里)
  • Alpat 島 (3.4 公里)
  • 圖門沙灘廣場 (3.5 公里)
  • Slingshot Guam (3.8 公里)

 


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

 

 

工商時報【劉朱松╱台中報導】

台中都會區鐵路高架捷運化第1階段的台中、豐原、潭子、太原,及大慶等5座新的高架車站,昨(16)日正式通車,讓車站沿線的房市,再添利多!包括位於中區、離台中車站不遠的聚合發「愛美」新成屋,及臨近太原站的總太「美樂地」預售屋等多家個案,均已開始搶市。

至於第2階段增建的栗林、頭家厝、松竹、精武及五權等5座新的高架車站,預定107年下半年啟用。其中,精武站因位處強力推薦北區、東區、太平區的交會處,近一中商圈、中山商圈、新時代廣場、74號快速道路,周邊區域生活機能豐富、包括銓威、順天,及親家等建商也提前推案卡位。

台中市不動產開發同業公會副理事長林正昇表示,高架化鐵路可省去道路行車停等平交道的時間,消弭平交道價格事故;對於搭乘台鐵及道路行車的民眾,也可提升交通便捷及順暢度,均有助於改善北屯、東區與南區等各區,因平交道阻絕所造成的發展遲緩與受限情況。

林正昇說,在交通建設利多助攻下,可望為區域帶入更多人潮及錢潮,並加速當地生活機能發展,間接活絡房市買氣。

位於中區聚合發建設的「愛美」新成屋,因周邊生活機能,相當受自住客喜愛,加上上述交通利多下,不少購屋客已提前購屋,目前已近完銷,僅剩的1戶為39坪,每坪25萬元,含車位總價1,100萬元的產品。

至於松竹站、太原站,及未來台中捷運綠線經過的北屯區,當地區域生活機能,備受建商看好,也被喻為推案的熱門區。

坤悅開發在北屯區推出「泰若天成」預售案,緊鄰有小天母之稱的崇德商圈,及5,200坪三分埔公園,周邊便利商店、小吃、餐廳、賣場、超市林立,坪數規畫49-63坪,每坪成交價約28萬~35萬元。據悉,已購屋的客戶,多為換屋自住客群。
 

 

 

工商時報【朱漢崙╱台北報導】

何時才是規畫長照險的適當年紀?保險業者建議,其實40歲以上,即將步入中年的青壯族群,已經可以開始考慮買長照險,倘若等到65歲退休時才買的話,保費可能比40歲買要貴上一倍。

依據內政部對於國人平均壽命的最新統計,國人平均餘命已再創新高來到80.2歲;另一方面,國人持有身心障礙手冊人數約有115萬人也居高不下,再加上少子化的趨勢,長期照顧與殘疾醫療的費用,不僅成為政府財政上的最大支出。很多「初老族」也更「居安思危」,為晚年可能發生的疾病醫療、長照看護費用預作規畫。

台銀人壽資深通路輔導專員蔡杰男對此建議,醫療健康照護保險商品在不同年齡購買時,保險費落差甚大,也就是說,在年輕與健康時若能優先配置規畫,保費可以省到一半。

對於「初老族」們如何選擇適格的保險商品,蔡杰男表示可用「先理債再理財」角度,配合三個觀點來選擇:1.品質:健康時的生活費,2、尊嚴:被照顧時的安養金,3.價值:人生謝幕時的惜別金,其中被照顧時的安養金為人生最大的債務,應屬優先配置規畫。

蔡杰男進而分析,目前屬於提供安養金的保單,大致分為長期照顧與殘廢照護兩種,「殘廢照護健康保險」的保障範圍,主要在於疾病及意外導致的殘廢失能;至於若為老後自然退化而無法自我照顧的情境,則是用「長期照顧健康保險」來保障。

市場上大多數「長期照顧健康保險」都為還本型,即俗稱資產型的保單,主要有還本或保本領回設計兩種優勢,最大特色就是即使沒有發生事情,保費亦能在一定條件下有去有回,不想平白浪費的族群都樂於入手;然而另一方面,這一類型的保費較高,讓多數民眾負擔甚大。

與此相對的則為純保障型,又稱消費型保單,這類保險較無身故保險金或還本設計,但其優勢在保費低、保額大、保障高,也因而較能因應有長期照顧需求,但保費預算卻相對有限族群的購買能力。蔡杰男建議,民眾在選擇養老保單時,比起還不還本,更務實的作法應是看照護範圍的廣度,免得顧此失彼。
 

「移民火星」這個科幻情節有可能在10年內實現嗎?美國太空探索公司SpaceX創辦人穆斯克(Musk),27日公佈了火星殖民計畫,要在10年內把人送上火星,而目標則是百萬人,要把火星拓展為殖民地,開啟大宇宙殖民時代。

滿載旅客的大型太空船,從美國佛州基地發射,衝出大氣層,接著在太空中加滿燃料之後,就展開太陽能板陣,開始在宇宙中的旅程。

這是美國太空探索公司SpaceX所製作的動畫,描繪的則是SpaceX創辦人Musk心中的遠大夢想,殖民火星的未來。27日Musk在墨西哥的航太研討會上丟出震撼彈,宣布要在10年內,送人上火星,而且不是幾名太空人,而是百萬殖民大軍。

太空探索公司創辦人穆斯克:「如果你有赴死的決心 ,那就可以成為殖民火星的候選人住宿評價查詢。」

不過這番宣言,可嚇壞了CNN主播。

美國有線新聞網CNN主播:「真的嗎?你願意赴死嗎?(好吧你去吧) 好啊,那我去。」

想要跟著Musk赴死可不便宜,按照SpaceX的計畫,前往火星的票價再便宜,一個人也要20萬美元,折合新台幣630萬元,且是有去無回的天價單程票。而在此之前,SpaceX還有不少難題需要解決,包括回收火箭再生使用、太空中燃料補給等等。

不只有SpaceX壯志凌雲的火星殖民計畫,美國太空總署NASA日前也公佈,觀測到木星的衛星「木衛二」有水蒸氣噴發活動,顯示地層下方有液態海洋,甚至可能孕育生命,NASA考慮開啟「木衛二」的實地考察計畫,人類的星際時代,似乎即將正式展開。(民視新聞綜合報導)

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